絕對位置:
北緯55°40'34.66"
東經12°34'5.21"
在哥本哈根中,少見繁忙擁擠的車流,倒總是見到數量龐大的腳踏車滿街跑,火車站和地鐵站旁、辦公大樓和百貨公司門口總停滿了各式各樣、密密麻麻的腳踏車。相較於世界知名的腳踏車天堂荷蘭,丹麥的哥本哈根也不遑多讓,近幾十年來,這個城市也已經發展成另一個自行車的國度。
在哥本哈根,有高達34%的人騎腳踏車去上班,58%的哥本哈根市民每天會固定使用腳踏車,據估計,目前哥本哈根大都會有超過一百萬台的腳踏車,幾乎每一個人就擁有一台。
腳踏車使用的頻繁,跟政府有計畫的推廣和投資有絕對的關係。自行車交通的規劃工作在丹麥交通部門的執政中,與大眾交通系統佔有同樣的份量也享有同等的預算。人口約50萬的哥本哈根擁有將近300公里的自行車專用道(台北市人口260萬,只有120公里的自行車專用道),然而這個數字還會不斷增加,因為哥本哈根道路建設法規新規定,城市中主要道路一定得開闢自行車專用道。
另外,自行車專用道在道路中的配置也反映了丹麥在規劃上的細心,為了維護騎士的安全,自行車道大都設置介於人行道和路邊停車格之間,所以騎士和快速的汽車車流間有停車車輛的保護和緩衝,另外,腳踏車道也有專用的號誌燈,給予腳踏車與車輛等同的交通地位
參考資料:台灣環境資訊協會
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